1. Неисправность силового агрегата

Проблемы с двигателем:

Затрудненный запуск: Проверьте заряд аккумуляторной батареи (при низком уровне заряда подключите или замените), очистите/замените топливный фильтр и осмотрите топливные форсунки. Если проблема в датчике, замените соответствующий датчик (например, датчик положения коленчатого вала).

Низкая мощность: Проверьте турбокомпрессор на наличие засоров или повреждений, очистите впускной коллектор, проверьте давление впрыска топлива и отрегулируйте или замените топливный насос.

Неисправность гидравлической системы:

Утечки: Замените изношенные трубки и уплотнения (например, уплотнительные кольца) и затяните ослабленные соединения. После ремонта долейте гидравлическое масло до стандартного уровня.

Низкое давление/ненормальная работа: Замените изношенный гидравлический насос или предохранительный клапан; отфильтруйте или замените загрязненное гидравлическое масло (рекомендуется каждые 2000 часов, одновременно очищая топливный бак); проверьте герметичность цилиндра и замените уплотнитель поршня. 2. Проблемы конструкции

Неисправность стрелы:

Деформация: Незначительную деформацию можно устранить профессиональной рихтовкой; серьёзная деформация требует замены стрелы во избежание вторичного повреждения. Заклинивание телескопической стрелы: Замените изношенные направляющие и нанесите специальную смазку. Осмотрите телескопический цилиндр и отремонтируйте или замените любые повреждённые цилиндры.

Шасси и ходовая часть:

Проблемы с шинами/гусеницами: Регулярно проверяйте давление в шинах. При проколе заменяйте шины той же модели. Если гусеница сошла с рельсов, ослабьте натяжение гусеницы, затем после сброса отрегулируйте его до стандартного значения и удалите посторонние предметы из гусеницы.

Неисправность тормозной системы: Замените изношенные тормозные колодки, проверьте гидравлические тормозные магистрали на наличие утечек, долейте тормозную жидкость и прокачайте систему.