I. Ежедневное обслуживание (15–30 минут ежедневно до и после работы)
Очистка и осмотр: Удалите пыль и мусор с кузова, радиатора и других поверхностей, а также удалите гравий с шин и гусениц. Проверьте исправность фар и звукового сигнала, а также убедитесь, что клеммы аккумулятора не имеют следов коррозии и имеют нормальное напряжение (≥12,5 В перед запуском).
Проверка жидкостей: Убедитесь, что уровни моторного масла, гидравлического масла, охлаждающей и тормозной жидкости находятся в пределах нормы, а качество масла в норме. Не смешивайте жидкости разных марок.
Проверка компонентов: Убедитесь, что давление в шинах нормальное, рисунок протектора ≥1,6 мм, болты крепления гусениц не ослаблены, а натяжение достаточное. Ход педали тормоза составляет 10–15 мм, отсутствуют отклонения и утечки. Замените зубья рабочего органа, если они изношены более чем на 1/3. Убедитесь в отсутствии утечек в гидроцилиндре. При обнаружении любых проблем немедленно остановите машину.
II. Регулярное техническое обслуживание (в зависимости от наработки)
50 часов: Заполните все точки смазки автомобиля литиевой смазкой до перелива. Проверьте и очистите воздушный фильтр. Подтяните ключевые болты.
200 часов: Замените моторное масло и фильтр, замените топливный фильтр грубой очистки, очистите радиатор и проверьте натяжение ремня вентилятора (провисание 10–15 мм).
500 часов: Замените фильтр гидравлического масла, топливный фильтр грубой очистки и топливный фильтр тонкой очистки, осмотрите тормозные колодки (замените, если толщина < 3 мм), отрегулируйте зазор тормозной системы и проверьте качество трансмиссионной жидкости.
1000 часов: Проверьте зазор клапанов двигателя, очистите форсунки от нагара, осмотрите рабочие механизмы на наличие трещин, проверьте давление в гидравлическом насосе и осмотрите компоненты ходовой системы на наличие износа.
