На месте раскопок коммунального трубопровода его габаритная длина 6,41 метра позволяет гибко поворачивать в канале шириной 3 метра, колесная конструкция не разбивает асфальтовую дорогу, как гусеничная, а по окончании работ он сразу же возвращается на склад, экономя на стоимости буксировки. При строительстве дома в сельской местности он может копать фундамент и загружать строительные материалы, используя ковш объемом 0,28 куб. м и захват весом 1,2 тонны, снося старые стены утром и выравнивая площадку после обеда, что делает его машиной, которой может пользоваться не один человек. Но если вы копаете твердую породу в шахте, 7,2 тонны будет слишком много для вас, и вам придется прибегнуть к помощи более крупной гусеничной машины для таких тяжелых работ, например, гусеничного экскаватора HWL150, который идеально подходит для этой работы. 

HWL150 - это 15-тонный гусеничный экскаватор, предназначенный для работы в тяжелых условиях. Оснащенный двигателем мощностью 110 кВт и ковшом емкостью 0,8 куб. м, HWL150 почти вдвое превосходит HWL90, что позволяет ему легко справляться с такими тяжелыми работами, как разработка твердых пород в шахтах и глубоких котлованов для крупных инфраструктурных объектов. Кроме того, гусеничное шасси обладает надежным сцеплением с поверхностью, что позволяет ему стабильно работать даже на грязных шахтных дорогах, и его нелегко вывести из строя даже после 12 часов непрерывной работы в тяжелых условиях. 

Кроме того, HWL150, принадлежащий компании Hengwang, может пользоваться той же системой послепродажного обслуживания, что и HWL90, что делает поставку запасных частей и техническую поддержку более удобной, а если компания приобретает обе модели одновременно, она также может разделить ресурсы между командой технического обслуживания и снизить стоимость управления. 

Рассчитана также стоимость использования HWL90 в течение длительного периода времени. При работе на строительной площадке в течение года расход топлива 12-15 л/час позволяет сэкономить почти 1 000 литров топлива по сравнению с гусеничными машинами, что означает экономию 10 000 юаней только на стоимости топлива за 250 рабочих дней. Техническое обслуживание также не вызывает опасений: замена масла и фильтрующего элемента в течение 500 часов стоит всего 800 юаней, японские гидравлические детали, используемые на производстве, служат от 7 000 до 8 000 часов без капитального ремонта. Что еще более ценно, так это свобода перемещения - ехать с восточной площадки на западную, скорость 35 км/ч, чем нанимать трейлер, чтобы сэкономить полдня, 10 поездок в год, чтобы сэкономить 5 000 юаней. Если вы хотите заменить оборудование через три года, остаточная стоимость 50%-60% плюс более чем на 100 000 юаней меньше, чем у импортной машины в начале, позволит сэкономить 20% стоимости по сравнению с гусеничной машиной того же класса. 

Для малых и средних строительных площадок HWL90 - это как «старик, который знает, что делает»: он может бурить на узких дорогах и выполнять различные работы, а деньги на масло и техническое обслуживание четко рассчитаны, поэтому его не жалко использовать в течение длительного времени. При выполнении тяжелых работ в бой может вступить крупнотоннажный гусеничный погрузчик той же компании, так что для проектов разного масштаба найдется подходящая техника. 

Адрес:Промышленный парк Хэнван, Новый район озера Тайбай, город Цзинин, провинция Шаньдун, Китай.

Почтовый ящик:tiki@hengwang.cn

Контактная информация:+86 15263781062 (WhatsApp тот же номер)

Домашняя страница：https://ru.hengwang.cn/